电磁干扰（EMI）测试能力

  EMI—Electromagnetic interference 在各车厂的标准中主要基于CISPR25为基础，而我国相应的标准为GB 18655-2002。标准里面主要分为 辐射骚扰 及 传导骚扰 这2大类。

 CCIC-SET具备了完全符合标准的场地及试验设备

 辐射骚扰测试：

l  测试范围从150kHz ~ 3GHz  (如有特殊要求，测试范围实际可以达至40GHz)

l  满足最新CISPR 25-2008、GB 18655以及各车厂标准的测试要求

 传导骚扰测试：

l  测试范围从100kHz ~ 150MHz,

满足最新CISPR 25-2008、GB 18655以及TL965等各车厂标准的测试要求。

测试场地：完全符合国际标准的10米暗室、5米暗室、3米暗室。

电磁抗干扰（EMS）测试能力

     国际上车载电子产品的测试方法种类繁多，选择试验方法时，需依据试验频带、EUT的测试部位、干扰源特性以及EUT体积大小等参数来选择试验方法，才能正确判断EUT的抗扰能力。一般EMS 试验主要选择的试验方法包括大电流注入（BCI，Bulk Current Injection）、自由场（Free field）、瞬态传导(Conducted transient)、静电放电（ESD）法等。

射频场抗扰度测试系统
      l 辐射抗扰频率可从10kHz到8GHz

l  辐射射频场强可达到100V/m

l  大电流注入法（BCI）可达到400mA

l  满足ISO 11452-2:2004、ISO 1145-4:2005、GB/T 17619:1998以及TL 82166等各大车厂标准

瞬态传导抗扰度测试系统

l  高性能的波形发生器，完全满足ISO 7637-2：2004、ISO 7637-3：2007、ISO 16750-2：2006、GB/T 21437：2008及TL82066、TL82366等各大车厂需求

l  可以产生任意电压波形（频率高至320kHz），进行蓄电池/引擎模拟试验

静电放电抗扰度测试系统

l  满足标准要求的25kV接触、空气放电枪

满足ISO 10605：2008、GB/T 19951：2005及TL82466等各大车厂标准。